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发电机组喷油嘴卡死原因和频率过低的影响

文章出处:www.tzfdj.com 人气:发表时间:2018-10-25 20:00


  柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因
 
  1、柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
 
  2、机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
 
  3、出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷曲嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
  4、喷曲压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
 
  5、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
 
  6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
 
  柴油发电机组喷油嘴卡死的修理方法
 
  先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。
 
  柴油发电机组的频率有一定适宜的范围,我们需要对其进行必要的频率调节。频率过低对于用电设备的影响是极为不利的。然而不少客户都不重视这个问题,随意调动发电机组的频率。那么,频率过低到底会给柴油发电机组带来什么不良影响呢?
 
  不良影响之一:低频率运行时,发电机的通风量将减少,为了维持正常电压,要求增加励磁电流,使柴油发电机组顶子和转子的温升增加,为了不超越温升限额,不得不降低柴油发电机组所发电量。
 
  不良影响之二:低频率运行将增加汽轮机叶片所承担的压力,引起叶片的共振,缩短叶片的寿命,甚至使叶片断裂。
 
  不良影响之三:频率降低时,系统中的无功功率负荷将增大,从而导致系统电压水平的下降。
 
  不良影响之四:低频运行时,由于磁通密度增大,变压器的铁芯损耗和励磁电流都将增大,为了不超越温升限额,不得不降低变压器负荷。
 
  由此可见,柴油发电机组频率过低将会影响机组的正常工作,甚至使整个系统瓦解。为了避免系统频率下降所带来的影响,我们需要按照系统额定频率来设定,当出现频率变动时及时调节,这对于柴油发电机组的稳定运行有着重要影响。同样的,频率过高对于机组的影响也很大,切记不能超过额定值的5%。

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